მაშუქები (ფარები)

განათება მანქანის იმ ნაწილებს მიეკუთვნება, რომლებიც ავარიისა და წვრილმანი დაზიანების შემდეგ ყველაზე ხშირად იცვლება. ამ განყოფილებაში ერთადაა წინა ფარი, უკანა ფარი, სანისლეები (ხალხურად „ტუმანიკები"), ციმციმები, ნათურები, ქსენონის ბლოკები, ფარის მინები და სამაგრები.

ოპტიკის ტიპი და მოდელის განახლება

ერთი მოდელის მაშუქები კომპლექტაციით განსხვავდება: ჰალოგენი, ქსენონი და LED ოპტიკა გარეგნულადაც სხვაა და ელექტროობითაც - ერთი მეორის ნაცვლად პირდაპირ ვერ დადგება. მოდელის განახლების (რესტაილინგის) შემდეგ ფარის ფორმაც ხშირად იცვლება, ამიტომ გამოშვების წლები ზუსტად შეადარეთ. მარცხენა და მარჯვენა ფარი ცალ-ცალკე იყიდება და ერთმანეთს ვერ ჩაანაცვლებს.

რას ვამოწმებთ მეორად ფარზე

• სამაგრები და ბრეკეტები - ყველაზე ხშირად სწორედ ისინი ტყდება; მოტეხილი ყურის აღსადგენი ნაკრები ზოგჯერ ცალკეც იყიდება
• ნესტი შიგნით - მუდმივი კონდენსატი ჰერმეტიზაციის პრობლემაზე მიუთითებს
• მინის მდგომარეობა - წვრილი ბზარები და ქვის კვალი შუქის სურათს ცვლის
• კომპლექტურობა - ნათურები, ბლოკები და ხუფები ხშირად ცალკე იყიდება

გაყვითლებული ფარი - შეცვლა თუ აღდგენა

დროთა განმავლობაში ფარის მინა ყვითლდება და შუქი სუსტდება - ეს ყოველთვის შეცვლის მიზეზი არ არის: ხშირად გაპრიალებაც კმარა. გაპრიალებას, შუქის რეგულირებასა და ჰერმეტიზაციას მაშუქების სერვისები გთავაზობენ. შეცვლის შემდეგ კი შუქის სწორად მიმართვა აუცილებელია, რომ საპირისპირო ნაკადი არ დააბრმაოთ.