გაზის აპარატურის მონტაჟი

საწვავზე დანახარჯის შემცირება გაზზე გადასვლის მთავარი მიზეზია - და ეს გადაწყვეტილება სწორ შესრულებაზეა დამოკიდებული. ამ განყოფილებაში გაზის აპარატურის ოსტატები და სახელოსნოები ათავსებენ განცხადებებს: მონტაჟი, აწყობა-რეგულირება, შეკეთება და პერიოდული მოვლა.

თხევადი თუ ბუნებრივი გაზი

არჩევანი ორ სისტემას შორისაა. თხევადი გაზის ბალონი უფრო კომპაქტურია და გასამართი სადგურებიც მეტია; ბუნებრივი გაზის სისტემა კი მაღალი წნევის მძიმე ბალონებს იყენებს და საბარგულიდან მეტ ადგილს იკავებს. რომელი აწყობს თქვენს განვლილ კილომეტრაჟსა და მარშრუტებს - ეს პირველი საკითხია, რომელიც ოსტატთან უნდა განიხილოთ.

რას მოიცავს მონტაჟი

სრული სამუშაო მხოლოდ ბალონის ჩადგმა არ არის: მონტაჟს მოსდევს სისტემის აწყობა და რეგულირება, რომ ძრავი ორივე საწვავზე სწორად მუშაობდეს. ბენზინის სისტემა მუშა მდგომარეობაში რჩება - მანქანა ბენზინზე იქოქება და საჭიროებისას მასზე ბრუნდება. ყიდვამდე ოსტატს ჰკითხეთ:

• რომელი თაობის აპარატურას აყენებს და რატომ მიაჩნია ის თქვენი ძრავისთვის შესაფერისად
• რა დოკუმენტები მოჰყვება მონტაჟს და როგორ ხდება ბალონის პერიოდული შემოწმება
• შედის თუ არა ფასში აწყობა და პირველი ტექნიკური კონტროლი
• რა ინტერვალით ცვლის გაზის ფილტრებს და ამოწმებს სისტემის ჰერმეტულობას

მოვლა მონტაჟის შემდეგ

გაზის სისტემას საკუთარი მოვლის რიტმი აქვს: ფილტრების შეცვლა, საქშენების შემოწმება, ბალონისა და მილების ჰერმეტულობის კონტროლი. ამის უგულებელყოფა ჯერ მოხმარების ზრდაში, მერე კი უსწორო მუშაობაში ვლინდება. კარგი ოსტატი მონტაჟისას გეტყვით, როდის მოხვიდეთ პირველ შემოწმებაზე.