რეცხვა და მოვლა

მოვლა მხოლოდ სისუფთავე არ არის: სწორად მოვლილი საღებავი და სალონი მანქანის ფასს წლების შემდეგაც იცავს. ამ განყოფილებაში მოვლის ყველა სერვისია - ჩვეულებრივი და უკონტაქტო რეცხვიდან პროფესიულ დამუშავებამდე.

საღებავის მოვლის კიბე

გარეგნობაზე მუშაობა საფეხურებად მიდის და თანმიმდევრობა მნიშვნელოვანია:

• რეცხვა - ბაზისური საფეხური; უკონტაქტო მეთოდი ქვიშიან ზედაპირზე ნაკაწრების რისკს ამცირებს
• ღრმა წმენდა - ბიტუმის, ფისისა და მწერების ნარჩენების მოცილება, რასაც ჩვეულებრივი რეცხვა ვერ ართმევს
• პოლირება - წვრილი ნაკაწრებისა და გამქრქალების მოხსნა, ბზინვარების დაბრუნება
• დაცვა - ცვილი ან სხვა დამცავი ფენა, რომელიც შედეგს აფიქსირებს და მომდევნო რეცხვებს ამარტივებს

პოლირება დაცვის გარეშე ნახევრად შესრულებული სამუშაოა - გაშიშვლებული საღებავი გარემოს ზემოქმედებას პირდაპირ იღებს.

სალონი - ქიმწმენდა და დეზინფექცია

სალონის ქიმწმენდა ლაქებს, ჩაჟანგულ სუნსა და წლების ნადებს ერთიანად ხსნის - ქსოვილი, ჭერი და იატაკი ღრმად მუშავდება. ეს განსაკუთრებით ფასეულია მეორადი მანქანის ყიდვის შემდეგ და გაყიდვის წინ: სუფთა სალონი პირველი შთაბეჭდილების ნახევარია. მოვლის საშუალებები თავად რომ შეარჩიოთ, ავტოქიმიის განყოფილება ცალკეა.

ძრავი და ძირი - ფრთხილი წმენდა

ძრავის რეცხვა გამოცდილ ხელს ითხოვს: ელექტრონიკა და კონექტორები წყლისგან უნდა დაიცვას, შემდეგ კი ყველაფერი კარგად უნდა შეშრეს. ძირის რეცხვა კი სეზონური რიტუალია - ზამთრის მარილი ლითონს ნელა, მაგრამ დაჟინებით ჭამს, და გაზაფხულზე მისი მოცილება ანტიკოროზიულ დაცვაზე იაფი პროფილაქტიკაა.