სამუხრუჭე დისკი (აპორნი)
სამუხრუჭე დისკები („აპორნი") ყველა მარკის ავტომობილისთვის - შეადარეთ ზომები, მდგომარეობა და ფასები და შეუთანხმდით პირდაპირ გამყიდველს.
რა უნდა იცოდეთ სამუხრუჭე დისკის ყიდვამდე
სამუხრუჭე დისკი (ხალხში „აპორნი") ის დეტალია, რომელსაც ხუნდები ეჭიდება და ავტომობილს აჩერებს - დროთა განმავლობაში მისი ზედაპირი ცვდება, თხელდება და ღარები უჩნდება. parts.ge-ზე იპოვით დისკებს წინა და უკანა ღერძისთვის, სხვადასხვა დიამეტრით - როგორც ახალს, ისე მეორადს.
როდის საჭიროებს აპორნი შეცვლას
გაცვეთილ დისკზე ყველაზე ხშირი ჩივილი დამუხრუჭებისას საჭის ან სატერფულის ვიბრაციაა - ეს დეფორმირებულ დისკზე მიუთითებს. ღრმა ღარები, კიდეზე ამოწეული „ბორტი" და მინიმალურ ნიშნულამდე შემცირებული სისქეც შეცვლის ნიშნებია. მცირე დეფორმაციისას დისკის გადარჩენა ზოგჯერ გაჩარხვით შეიძლება - ოღონდ მხოლოდ მაშინ, თუ სისქე დასაშვებ ზღვარს ზემოთ რჩება.
როგორ შევარჩიოთ
- დიამეტრი და სისქე ზუსტად უნდა ემთხვეოდეს თქვენი მოდელის პარამეტრებს - გადაამოწმეთ OEM კოდით
- წინა დისკები უმეტესად ვენტილირებადია (ორმაგი კედლით), უკანა კი ხშირად ჩვეულებრივი - ერთმანეთს ვერ ჩაანაცვლებს
- მეორადი აპორნის აღება მხოლოდ მაშინ ღირს, თუ ზედაპირი სწორია და სისქე მინიმალურ ნიშნულს აჭარბებს
- დისკები ღერძზე წყვილად იცვლება, ახალ დისკებთან ერთად კი ახალი ხუნდების დაყენებაა მიზანშეწონილი
ფასზე რა მოქმედებს
ფასს განსაზღვრავს ზომა, ბრენდი და ტიპი - ვენტილირებადი და პერფორირებული დისკები ჩვეულებრივზე ძვირია. ორიგინალთან ერთად ბაზარზე ბევრი ხარისხიანი ანალოგიცაა, ამიტომ ღირს რამდენიმე განცხადების შედარება ფასისა და მდგომარეობის მიხედვით.