ხუნდები (კალოდკები)

წინა და უკანა სამუხრუჭე ხუნდები (კალოდკები) ყველა პოპულარული მარკისთვის - აირჩიეთ ორიგინალი ან ხარისხიანი ანალოგი და შეიძინეთ პირდაპირ გამყიდველისგან.

ვერ მოიძებნა
ამ ძებნით შედეგები ვერ მოიძებნა. სცადეთ სხვა საკვანძო სიტყვა ან შეამოწმეთ ფილტრები.

როგორ ავირჩიოთ სამუხრუჭე ხუნდები

ხუნდები (ხალხურად „კალოდკები") სამუხრუჭე სისტემის ის ნაწილია, რომელიც ყველაზე ხშირად იცვლება: ფრიქციული ფენა მუშაობისას თანდათან ცვდება და გარკვეული გარბენის შემდეგ ახლით შეცვლას საჭიროებს. parts.ge-ზე გამყიდველები ათავსებენ როგორც ორიგინალ, ისე ანალოგ ხუნდებს წინა და უკანა ღერძისთვის - სასურველი ვარიანტის პოვნა მარკის, მოდელისა და ფასის ფილტრებით შეგიძლიათ.

როდის იცვლება კალოდკები

გაცვეთილი ხუნდები დამუხრუჭებისას ჭრიალით ან ლითონის ხახუნის ხმით იგრძნობა, სატერფული კი ჩვეულებრივზე „რბილი" ხდება. ბოლომდე გაცვეთილი ხუნდი დისკსაც აზიანებს - ამიტომ ხუნდებს სამუხრუჭე დისკებთან ერთად ამოწმებენ და საჭიროების შემთხვევაში ერთდროულად ცვლიან. ბევრ ავტომობილს ცვეთის სენსორიც აქვს, რომელიც პანელზე გაფრთხილებას აჩენს.

რას მივაქციოთ ყურადღება ყიდვისას

  • ხუნდი ზუსტად უნდა შეესაბამებოდეს მოდელს - შეადარეთ OEM კოდი ან გამყიდველს VIN კოდით გადაამოწმებინეთ
  • წინა და უკანა ხუნდები სხვადასხვა ზომისაა და ცალ-ცალკე იყიდება; ერთ ღერძზე კომპლექტი ყოველთვის წყვილად იცვლება
  • ფრიქციული მასალა განსხვავდება - ორგანული უფრო ჩუმია, კერამიკული და ნახევრადლითონური კი უფრო გამძლე
  • ხუნდების ყიდვა ახალ მდგომარეობაში ჯობია - მეორადს დარჩენილი რესურსი უცნობი აქვს

მონტაჟი და სერვისი

თუ კალოდკების შეცვლას თავად არ გეგმავთ, parts.ge-ზე ავტოსერვისების განცხადებებსაც ნახავთ - იხილეთ ხუნდების შეცვლა სერვისების განყოფილებაში.

ხშირად დასმული კითხვები

ერთ ღერძზე ხუნდები ყოველთვის წყვილად იცვლება - მარცხენა და მარჯვენა ერთად, რომ დამუხრუჭება თანაბარი დარჩეს. წინა და უკანა ღერძის შეცვლა კი სხვადასხვა დროს შეიძლება.